EL CORREDOR QUE FALTABA

Un nuevo corredor logístico fluvial desde el este de Uruguay al mundo.

Conectamos la producción del este uruguayo y el sur de Brasil con las rutas marítimas internacionales, a través de la hidrovía Uruguay – Brasil. Un proyecto en marcha, con activos reales y visión de largo plazo.

El proyecto

Qué es el
Nodo Logístico
Cebollati

El Nodo Logístico Cebollatí (NLC) es una plataforma logística fluvial estratégica ubicada en la cuenca del Río Cebollatí, en Puerto La Charqueada, con acceso natural a la Laguna Merín y conexión directa a la Lagoa dos Patos. Desde ahí articula la hidrovía Uruguay – Brasil: un corredor que une la producción del este uruguayo y del sur de Brasil con el Puerto de Río Grande y la salida atlántica al mundo.

EL PRÓPOSITO

Transformar un sistema fluvial binacional históricamente subutilizado en infraestructura logística moderna, eficiente y sostenible.

Mover cargas, sí; pero, sobre todo, mover regiones enteras hacia el desarrollo.

BENEFICIOS E IMPACTO

Ejes del proyecto

Integración Regional

Un corredor binacional Uruguay - Brasil que articula la hidrovía Laguna Merín - Lagoa dos Patos como eje de desarrollo productivo del este del Cono Sur.

Eficiencia Fluvial

Cada barcaza equivale a unos 80 camiones por viaje. Menos costo, menos demoras, menos dependencia de los corredores congestionados del Río de la Plata.

Desarrollo Territorial

Empleo, inversión y descentralización con impacto directo en Treinta y Tres, Rocha y Cerro Largo: zonas históricamente periféricas, hoy en el centro del mapa logístico regional.

Sostenibilidad

Menor consumo energético por tonelada y menor huella de carbono. Un corredor logístico verde alineado a estándares ESG.

Un proyecto con trayectoria, no una apuesta.

NLC es desarrollado por Exportia S.A., con el respaldo operativo de un equipo con más de 10 años de trabajo de campo en la hidrovía Uruguay–Brasil y una trayectoria consolidada en operaciones portuarias.

Quiénes estamos detrás

El equipo fundador de NLC no llega de cero. Llega con la experiencia acumulada en la operativa real de un puerto: sus tiempos, sus actores y sus complejidades. Una década acompañando a autoridades públicas y privadas, participando en los procesos de la hidrovía en Uruguay y Brasil, y operando cargas de todo tipo.

El músculo operativo de NLC se apoya en Utilaje, operador portuario y logístico con 15 años de experiencia y maquinaria propia disponible todo el año. Esa base permite que NLC opere con estándares profesionales desde su puesta en marcha.

Sobre Utilaje

MISIÓN

Desarrollar y operar una plataforma logística fluvial eficiente, sostenible y competitiva, que articule la hidrovía Uruguay - Brasil y potencie el comercio regional e internacional.

VISIÓN

Ser el principal hub logístico fluvial del este del Cono Sur, impulsando la integración productiva binacional y facilitando el acceso competitivo a los mercados globales.

NUESTROS VALORES

INTEGRACIÓN

SOSTENIBILIDAD

Responsabilidad territorial

Visión de largo plazo

RIGOR TÉCNICO

Transparencia institucional

SOBRE EL PROYECTO

El corredor que conecta el este con el mundo.

NLC estructura la hidrovía Uruguay–Brasil como un nuevo corredor logístico regional: del Río Cebollatí a la Laguna Merín, de la Lagoa dos Patos al Puerto de Río Grande, y de ahí a las rutas marítimas internacionales.

Una ubicación que no se puede replicar

El NLC se emplaza en un punto de alto valor geoestratégico: la cuenca del Río Cebollatí, con acceso natural a la Laguna Merín, cuerpo de agua binacional compartido con Brasil, y conexión directa a la Lagoa dos Patos, que desemboca en el Puerto de Rio Grande y se vincula con Pelotas y Porto Alegre.

Los números del proyecto

0 NM

Del NLC a la exclusa
(~18–20 h de navegación)

Camiones equivalentes por cada barcaza

+ 0

Años de trabajo de campo en la hidrovía

Departamentos con impacto directo

Qué opera NLC

Plataforma multipropósito para cargas forestales, arroz, fertilizantes, cemento, graneles sólidos, cargas proyecto y, eventualmente, contenedores.

Servicios de puerto y muelle

Madera (rolos y aserrada)

Carga general y cargas proyecto 

Contenedores (seca y reefer) 

Manejo de graneles 

Almacenaje en depósito y cielo abierto 

Logística integral multimodal 

Arrendamiento de maquinaria

CONTACTO

Sumate al desarrollo del nuevo corredor logístico fluvial Uruguay - Brasil.

Solicitar información sobre el Nodo Logístico Cebollatí.

Estamos abiertos al diálogo con todos los actores que comparten la visión de un este uruguayo integrado al mundo a través de la hidrovía. Contanos quién sos y qué te interesa, y coordinamos una conversación.